Die Abteilung für Flugunfalluntersuchungen (AAIB) gab im August bekannt, dass 0010010 nbsp;In seinem Blut waren möglicherweise tödliche Kohlenmonoxidspiegel gefunden worden.
Sala wurde tot aufgefunden, nachdem das Flugzeug, in dem er reiste, im Januar abgestürzt war.
Der Anwalt seiner Familie 0010010 # 39 sprach bei einer Überprüfung vor der Untersuchung in Bournemouth.
Rechtsanwalt Matthew Reeve bat um Aufbewahrung von Blutproben, bis die Untersuchung abgeschlossen ist.
Herr Reeve sagte dem leitenden Gerichtsmediziner für Dorset, Rachael Griffin, es gebe eine 0010010 "ungeklärte Frage 0010010 "; warum die Blutuntersuchungen zum Nachweis von Kohlenmonoxid erst im Juni durchgeführt wurden.
0010010 quot; Warum war es nicht notwendig, im Februar auf Kohlenmonoxid zu testen, aber es war zu einem späteren Zeitpunkt? 0010010 quot; fragte Herr Reeve.
Frau Griffin sagte, sie werde die AAIB um einen zusätzlichen Bericht zu diesem Thema bitten und befahl, die Blutproben bis zum Abschluss des Untersuchungsverfahrens aufzubewahren.
Der Argentinier Sala 28 und der Pilot David Ibbotson 59 stürzten am 21 Januar ab, als sie von Nantes in Frankreich nach Cardiff reisten.
Sala war auf dem Weg zu Cardiff City und wechselte für £ 15 m vom FC Nantes.
Sein Körper wurde Anfang Februar aus den Trümmern des Flugzeugs auf dem Meeresboden geborgen.
Herr Ibbotson 59 aus Crowle in Lincolnshire wird weiterhin vermisst.
§ 0010010 nbsp;Der Tribut der Familie 0010010 # 39; nach dem Tod des Sala-Flugzeugs
§ 0010010 nbsp;Flugzeugkörper als Fußballer Sala identifiziert
Das Wrack des Flugzeugs, in dem Sala starb, hat sich von dem Ort im Kanal entfernt, an dem es im Februar gefunden wurde.
Der Schiffswrackjäger David Mearns, der bei der Suche nach den Trümmern des Flugzeugs auf dem Meeresboden behilflich war, war im Oktober im Auftrag der Familie Sala an den Ort zurückgekehrt und stellte fest, dass das Flugzeug nicht mehr intakt war.
Frau Griffin fragte den AAIB-Vertreter in der mündlichen Verhandlung, Geraint Herbert, warum sie beschlossen hätten, das Wrack nicht zu retten, wie es die Familie nach der Feststellung von Kohlenmonoxid gefordert hatte.
Herr Herbert sagte, der Piper Malibu sei ein 0010010 "ganz einfaches 0010010 "; Flugzeuge mit nur wenigen Möglichkeiten, wie das Gas in die Kabine gelangen kann.
0010010 quot; Wir hatten das Gefühl, dass wir den relevanten Sicherheitsproblemen auf den Grund gehen können, ohne das Flugzeug zu retten, insbesondere nachdem wir die Informationen vom ersten Besuch des Wracks erhalten hatten, 0010010 quot; sagte Herr Herbert.
Herr Reeve sagte, seine Kunden seien mit dieser Entscheidung nicht einverstanden.
Herr Herbert teilte dem Gerichtsmediziner mit, dass die AAIB voraussichtlich Anfang nächsten Jahres ihren Abschlussbericht zum Absturz veröffentlichen werde.
Det Insp Huxter von der Polizei in Dorset sagte, die Ermittlungen würden fortgesetzt.
Die Untersuchung der Zivilluftfahrtbehörde 0010010 # 39 zu regulatorischen Fragen, die sich aus dem Absturz ergeben, wird voraussichtlich nicht vor Ende nächsten Jahres abgeschlossen sein, sagte ihr Anwalt.
Frau Griffin vertagte die Untersuchung auf eine weitere Überprüfung vor der Untersuchung, die am 16 März stattfinden soll.
Sie drückte auch den Familien Ibbotson und Sala ihr Mitgefühl aus.
Nach der Anhörung sagte Daniel Machover, ein Anwalt der Familie Sala, dass es in erster Linie darum geht, dass die vollständige Untersuchung so bald wie möglich erfolgt, damit sie endlich die Wahrheit darüber erfahren können, was passiert ist und Stellen Sie sicher, dass keine Familie einen ähnlichen vermeidbaren Verlust eines geliebten Menschen erleiden muss 0010010 quot;.
Er sagte, die Familie glaube, die Entscheidung 0010010 , das Wrack des Piper Malibu nicht zu bergen, sei ein Fehler 0010010 .
0010010 quot; In diesem Fall ist die Familie Sala sehr daran interessiert, dass die AAIB alles in ihrer Macht stehende tut, um ihr heute vor Gericht gemachtes Versprechen einzuhalten, um festzustellen, wie Emiliano durch Kohlenmonoxid vergiftet wurde, ohne dies untersuchen zu können beliebige Teile des Flugzeugs, 0010010 quot; er sagte.